汽车之家还将横向围绕“数据、金融、交易”扩张业务模式-巨潮资讯网
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产品营销-汽车之家还将横向围绕“数据、金融、交易”扩张业务模式

小唐尼回归钢铁侠

業務版圖全景展示 B端C端雙向發力

會上,摩根士丹利分析師針對「汽車之家宣布車商匯不漲價」發問,是否會影響核心收入增長?陸敏回應:「『不漲價』是一個艱難的決定,雖然會引起短期內的股價變動,但對於ToB端業務來說,只有放棄一部分短期利益才能獲得更加長遠的發展。」

同時,對於汽車之家來說,當下是調整業務發展框架和收入結構的契機,也是調整傳統業務遊戲規則、推進柔性競價的時機。汽車之家逐步降低傳統業務的收入佔比,加大數據業務、金融業務、交易類等新業務拓展力度,構建更加穩健的收入結構。汽車之家還將效仿英國4S店的模式進行柔性競價,推行綜合CPL模式,收入也將不受經銷商合作會員數量增減的影響。

張京宇在現場還演示了車智雲、車智庫、智能上市、智慧網銷等大數據產品應用,向投資者解釋了汽車之家如何圍繞汽車行業價值鏈布局數據產品生態,助力客戶打通研發-營銷-渠道-服務-質量全鏈條服務,實現柔性商業化。

據介紹,通過三年來的努力,汽車之家已經積累了行業內首屈一指的大數據技術優勢,可提供強大的大數據處理能力,平台總容量超100PB,日數據增量超300TB。

陸敏表示,未來核心業務「廣告+線索」將保持穩定增長,汽車之家還將橫向圍繞「數據、金融、交易」擴張業務模式,同時在地域上進行海外擴張。

陸敏介紹,經歷了從1.0垂直媒體、2.0平台化、3.0智能化三個階段,汽車之家已經轉型成一家大數據與技術驅動的汽車公司。儘管今年前三季度汽車與媒體行業利潤增速墊底,但是汽車之家的營收仍保持穩定增長。

雖然近期受國內汽車行業周期性疲軟的影響,利潤出現短暫下滑,但汽車之家未來將沿着橫向擴張業務模式,縱向打下更大疆土的戰略發展方向尋求更多新場景中的全新增長點。

2019年11月7日,汽車之家(NYSE: ATHM)在北京舉辦了「汽車之家2019投資者開放日」活動。這是汽車之家自上市以來,首次面向資本市場舉辦開放日,來自摩根士丹利、花旗、中金等多家知名境內外投資機構和分析師參加了此次活動。由汽車之家董事長兼CEO陸敏領銜一眾管理層在現場與投資者進行了交流。

活動上,陸敏圍繞公司業務發展、戰略規劃、戰略實施做了詳細介紹,首次全景式展示汽車之家龐大的業務版圖並披露了出海計劃。同時,商業運營業務VP張京宇現場演示了車智雲、車智庫等創新大數據產品。

汽車之家CFO鄒鈞則表示:「傳統業務不會因為改變模式而增速減低,汽車之家今年前三季度線索量同比增長16%,外采量從15%降到4%,線索增幅依舊有很大彈性,減少了外采成本。宏觀來看,汽車之家的市場佔有率不斷提升,也正在從中國走向世界,汽車之家對中國汽車市場充滿信心,必將為客戶和股東創造更大價值。」

回應「車商匯」不漲價 探索綜合CPL模式

活動結束后,花旗發佈最新研報,認可了汽車之家的大數據產品能力和海外擴展計劃,給予汽車之家(ATHM.US)「買入」評級,並將目標價定為94.00美元。

目前,汽車之家出海第一站選擇了市場已經相對成熟的英國和德國,利用技術和大數據能力的遷移來保證國外輕、前台輕的低成本運營,降低試錯風險。

B端業務方面,利用自身大數據和技術能力推出更多大數據產品,切入主機廠客戶核心經營價值鏈。研發方面,利用車智庫推動研發改革,助力其縮短研發周期;營銷方面,通過UVN-B模型幫助主機廠對用戶實現戰略分群,利用車智雲、智能上市、智能營銷、智能年框計劃等大數據產品帶動主機廠、經銷商線上線下聯動,確保營銷效果最大化。全面賦能客戶的品牌、研發、營銷和渠道。

以智能上市為例,該產品總結了歷史上成功車型的「上市秘笈」,幫助廠商定製完美的營銷曲線,同時又能通過智能活動實現品效合一,將熱度轉化為線索,為廠商提供從線索到成交的全流程解決方案。而在未來場景化后服務中,大數據也將助力廠商形成研發、營銷、服務的價值聯動,挖掘用戶反饋,幫助廠商把關產品質量。截止2019年9月末,共有26家主機廠購買汽車之家數據產品。

營收增長策略上,汽車之家將深度切入客戶核心經營價值鏈,廣度擴張C端交易業務。C端業務方面,汽車之家將豐富產品矩陣,縱橫擴張C端流量,覆蓋用戶全生命周期,打造垂類交易平台,擴大交易模式業務發展。汽車之家已經利用自身優勢切入自駕游市場,帶動用車流量同時擴展C端營收模式,同時應用AI、AR技術為自駕游用戶提供出行服務,三年內打造全國最大的自駕游平台。

數據產品全線爆發 貫通核心價值鏈

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